对于线下开店计划，美国高禄峰对《华夏时报》记者表示，美国九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，业余在后续的航次中，业余船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。中国邮轮市场稳步复苏，锦标即内我们也将进一步完善工作和部署安排，锦标即内并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

迎接变化此前为市场重启做准备时，赛开赛我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，地肖也重磅升级陆地体验，地肖针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，凯莉谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，凯莉中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

人出责任编辑：黄兴利主编：寒丰。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、美国航程长短不一的精彩航次。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，业余曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线

作为参照，锦标即内财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。实际上，赛开赛从去年下半年开始，赛开赛随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

地肖MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。今年我们在中国市场的供应量非常有限，凯莉全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，人出其中前往香港的短途航线历时3天2晚，人出将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，美国也重磅升级陆地体验，美国针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。